new collection cars 2011

أستون مارتن» تقدّم«V8 Vantage N420»رياضية الأداء


استخدام ألياف الكربون أسهم في إنقاص وزن السيارة 27 كغم. من المصدر
كشفت شركة «أستون مارتن» النقاب عن طراز خاص جديد مستوحى من رياضة سباقاتالسيارات، ألا وهو الطراز V8 Vantage N420 الذي يضيف أبعاداً جديدة للأداءالرياضي والقدرات الديناميكية لطرز V8 Vantage، وذلك باعتبار هذه السيارةخليفة الطراز الخاص V8 Vantage N400 لعام ،2007 إذ تعتمد على التجهيزاتالقياسية للطراز V8 Vantage.
وتم تزويد الطراز الجديد بمحرك من سعة 4.7 لترات، تنتج عنه قوة ميكانيكيةتبلغ بقوة 420 حصاناً، ما يجعل هذه السيارة قادرة على بلوغ سرعة قصوى تصلإلى نحو 290 كم/ساعة، ويتوافر طرازا كوبيه ورودستر من السيارة بناقل حركةيدوي سداسي السرعات، أو ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي Sportshift تجهيزاًاختيارياً.
واستوحت الشركة فكرة الطراز Vantage N420 من خبراتها في عالم سباقاتالتحمل لمدة 24 ساعة، وتتميز التجهيزات القياسية المتنوعة وبعض التجهيزاتالاختيارية لطراز نهذه السيارة بالفخامة وقوة الأداء، وذلك من خلال إنقاص الوزن العامللسيارة بمقدار 27 كيلوغراماً عن الطراز السباق بفضل استخدام أليافالكربون الصلب في أجزاء عديدة من هيكل هذه السيارة.
ويدمج تصميم هيكل السيارة عتبات الأبواب العريضة مع الفاصل المصنوع منألياف الكربون، والعوارض الطولية الجانبية وناشر الهواء الخلفي المتعددالشفرات، وتكتمل اللوحة بعجلات الألمنيوم المخروطة بالألماس والمكونة من10 شفرات عريضة.
أما المقصورة الداخلية فيأتي لوح القيادة الأمامي بصورته الرياضيةوالمصنوع من الغرافيت، مع عجلة قيادة ومقاعد رياضية مكسوة بجلد الكانتراالفاخر، كما دمغت كلمة N420 على عتبات الأبواب والمقاعد الخفيفة والمصنوعةمن ألياف الكربون، التي تتميز بتطريز ''Race Track'' كما هو الحال فيالطراز V12 Vantage, .
ولم يخف على الصانع البريطاني تزويد السيارة بتقنيات الـبلوتوث، ومثبتللسرعة ونظام المساعدة على عمليات الرجوع إلى الخلف، وذلك كتجهيزات قياسيةفي الطراز الجديد.
فيما تشتمل التجهيزات الرياضية الاختيارية من الطراز N420 على نوابضوماصات صدمات معدلة وقضبان للحماية عند الانقلاب، وذلك من أجل أداء أكثراستجابة وديناميكية، مع الإبقاء على الثبات الفائق والتوازن والقدرة علىقطع المسافات الطويلة.
وأخيراً، فإن الطراز مزود بنظام عادم رياضي جديد يحدث صوتاً مميزاً.
يشار إلى أن السيارة دخلت مراحل الانتاج التجاري على أن يتم تسليم الدفعة الأولى منها منتصف الشهر المقبل.

هوندا «في إف آر 1200 إف» تتبنّى «أحدث الآلات الرياضية»


الدراجة تشكل مزيجاً من أفكار التصميم العالمية. من المصدر
تم تطوير الدراجة النارية «هوندا في إف آر 1200 إف» معالاحتفاظ بطابع منتجات «في إف آر» السابقة، التي تتميز بمجموعة منالإمكانات لأغراض الرياضة والرحلات باستخدام أحدث التقنيات، ومع ذلك تعدالدراجة الجديدة نموذجاً حياً لمفهوم «أحدث الآلات الرياضية»، وهو مفهومتم تطويره بعد فهم عميق لاحتياجات العملاء وتبني أحدث التقنيات.
وسعياً إلى الارتقاء بمستويات التحكم والاستجابة، تتبنىالدراجة النارية «هوندا في إف آر 1200 إف» أحدث تقنيات السباقات، لكن معتطويرها وتهيئتها بحيث تصبح متعددة الاستخدامات والأغراض لمختلفالمستخدمين.
وتنفرد هذه الدراجة بخصوصية قسم التصميم المشترك لدىالصانع الياباني، إذ ضم قسم التصميم ثلاثة يابانيين وأميركياً وأوروبياً،وذلك من أجل مزج الأفكار التصميمية لأسواق عالمية عديدة لتخرج تلك الأفكارفي بوتقة واحدة، ألا وهي تصميم دراجة نارية رياضية يمكن استخدامها لمسافاتطويلة، وكانت النتيجة دراجة بمحرك من سعة 1237 سنتيمتراً مكعباً، رباعيالاسطوانات ورباعي الأشواط يبرد بسائل تبريد، من نوع «يونيكام»، يولد 127كيلو واط عند 10000 دورة/دقيقة من دوران المحرك، وعزم دوران أقصى يبلغ 129نيوتن/متر عند دوران محرك يبلغ 8750 دروة/دقيقة.
وحرص الصانع الياباني على توفير مجموعة واسعة من المعداتالاختيارية، فقد تم تصميم هذه الإضافات تماشياً مع مفهوم الدراجة الرياضيةالجديدة المتكاملة، فهي تكمل تصميمها وأداءها من حيث جميع التفاصيل،ابتداء من اختيار المواد حتى دمجها في تصميم الدراجة، وتشمل تلك الإضافاتصناديق للأمتعة من سعة 29 لتراً تناسب الملحقات الخلفية للدراجة، كما يمكنإضافة صندوق علوي بتصميم انسيابي بسعة 31 لتراً، يمثل نظاماً للإغلاقوالتركيب سريع الفك، وغطاء صندوق يناسب جسم الدراجة، كما يمكن أن يستوعبالصندوق العلوي خوذة الرأس وكذلك أمتعة أخرى. ويبدأ سعر «هوندا في إف آر1200 إف» في الأسواق الإماراتية من 60 ألف درهم.




مرسيدس AMG تكشف عن «gullwing»رباعية الدفع


المحرك الجديد عديم الانبعاثات الكربونية. من المصدر
كشفت مرسيدس AMG عن خطة مستقبلية جريئة لتطوير نموذج منطراز "SLS AMG E-Cell" المتقدم تكنولوجياً لصنع طراز جديد من سيارتهاgullwing يتمتع بمحرك رباعي متطور تقنياً وعديم الانبعاثات. وتعد السيارةذات أداء استثنائي وتتميز بمحرك مكون من أربعة محركات كهربائية تبلغ قوتهاالإجمالية 392 كيلو واط، وعزم دوران محرك يبلغ 880 متراً/ نيوتن، تدفع تلكالسيارة إلى التسارع من السكون إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة بزمن قدرهأربع ثوان، وهو زمن قريب جداً من زمن السيارة الأصلية التي تضم محركاًيتألف من ثماني اسطوانات، والبالغ 3.8 ثوان، ويحقق كل محرك كهربائي وحدهدوراناً أقصى يصل إلى 12000 دورة في الدقيقة، وتتخذ المحركات وضعيتهابالقرب من العجلات الأربع، ويقوم ناقل حركة واحد لكل محور بنقل القوة إلىالعجلات، وهي جزء من استراتيجية «AMG للأداء 2015» التي تهدف الى التخفيضالمتواصل لاستهلاك الوقود والانبعاثات الغازية الضارة بالبيئة.
ويتكون محرك "SLS AMG E-CELL" من بطارية ليثيوم ـ أيونعالية التوتر مبردة بالسوائل ذات تصميم بنيوي ومحتوى طاقة يبلغ 48كيلوواط/ساعة واستطاعة 40 أوم، أما الحمل الكهربائي الأقصى للبطارية، التيتتكون من 324 خلية بوليمر ليثيوم ـ أيون فيبلغ 480 كيلو واط، وتشحنالبطارية ذات استطاعة 400 فولط من خلال استرجاع الطاقة الحركية الناتجة عنعمليات الكبح المتكرر للسيارة، وهي في حالة الحركة.
واستدعى الانتقال من البنزين إلى الكهرباء لهذه السيارةالرياضية الفائقة أيضاً إجراء بعض التعديلات في المقصورة، ونتيجة لذلكتأتي لوحة العدادات والكونسول المركزي من AMG بتصميم جديد، حيث توفر لوحةعدادات AMG الجديدة معلومات حول السرعة ونتائج الشحن وتقدير المسافةالمتبقية، أما الكونسول المركزي الجديد فيضم الآن شاشة لمس قياس 25 سميمكن للسائق والراكب الأمامي استخدامها براحة تامة، لتشغيل جميع وظائفالستيريو والتكييف والملاحة، والحصول أيضاً على بيانات حول تدفق القوة منالمحركات الكهربائية الأربعة.




بوغاتي فيرون 16.4 سوبر سبورت»..الأسرع لفئة الإنتاج التجاري



السيارة تمكنت من تسجيل سرعة وصلت إلى 434 كيلومتر/ساعة. من المصدر
تمكن سائق الاختبارات بيرر هنري رافانيل، من تسجيل السرعة الأعلى لفئة لرياضيةذات الانتاج التجاري، حين تمكن من تسجيل سرعة وصلت إلى 443 كيلومتراً/ساعةعلى متن سيارة «بوغاتي فيرون 16.4 سوبر سبورت»، وذلك على حلبة إيهراليسنين الألمانية، وبمعدل سرعة وصل إلى 431.072 كيلومتراً في الساعةمتفوقةً على معدل الرقم السابق بفارق ستة كيلومترات/ساعة.
ويأتي الجيل الجديد من هذه السيارة بمحرك خارق مكون من 16 اسطوانة، ويولدقوة 1200 حصان، مع عزم محرك يصل إلى 1500 نيوتن/متر، ما يعني زيادة قوةالأحصنة للجيل الجديد بما يعادل 199 حصاناً عن سيارة الجيل الأول، التيأنتجت عام .2005
وعلى الرغم من تلك السرعات العالية، والقوة الخارقة لسيارة «بوغاتي فيرونسوبر سبورت»، فإن الصانع الشهير أخذ في الاعتبار استخدام أحدث تكنولوجياعلوم السلامة والأمان في .

BMW تطرح «1X» الرياضية الصغيرة الجـــــديدة كلياً لموسم 2011



تتخذ معايير BMW آفاقاً جديدة في قطاع سيارات النشاط الرياضي الصغيرة مع إطلاق أحدث أفراد عائلة ''X'' في أسواق المنطقة، وهي BMW X1.
وتمّ تزويد السيارة الجديدة بمختلف الخصائص والمواصفاتالتي تميّز مجموعة سيارات ''X'' من شركة «بي إم دبليو»، غير أنّها تقدّمفي الوقت نفسه ترجمة جديدة لمتعة القيادة التي تتميز بها ''BMW''.
وتمتاز ''BMW X1'' بتناغم القيادة المثالي الذي يجمع بينالرشاقة ومزايا السيارة الرياضية، إلى جانب مظهر ورشاقة الفئة الأولى. وتمإصدار هذه السيارة بثلاثة محرّكات مختلفة، إذ يتمتّع طراز ''X1xDrive28i'' الذي يتصدّر الطليعة في المجموعة، بمحرّك سداسي الأسطوانات،تنتج عنه قوة ميكانيكية تبلغ 285 حصاناً، فيما يأتي المحرك الثاني ''X1xDrive25i'' والمكون أيضاً من ست أسطوانات بقوة ميكانيكية تبلغ 218حصاناً، فيما ينضم المحرك الثالث ''xDrive 18i'' والمكون من أربعأسطوانات، إلى فئة الرياضية والاقتصادية بسعة لترين مولداً قوة ميكانيكية تبلغ 150 حصانا